Tweet
Колега jivko76 много безаварийни километри от тук нататък!
Искам да споделя обаче на останалите... какво открих в събота, като отворих малката лява декоративна решетка на колата (по съвсем друга причина). Струва ми се колега, че това може да се е случило и с Вас.
В сервиза където сменяха филтъра бяха забравили да притегнат допълнителната резонаторна кутия която е свързана с един фланец към основната кутия на филтъра... може би от там е засмукала вода вашата, защото фланеца е много ниско долу. Моята се беше разместила и фланеца беше откачен, а малката кутия със смукателя се клатеше насам натам и хлопаше! Не знам, това съединение там ми се вижда много, много несигурно... трябва да погледна довечера в eLearn ... няма ли там някаква скоба нещо което да държи тези две части сигурно свързани една към друга херметически... и изобщо не съм наясно май как работи тази система. Много ми изглежда несигурно така само да се разчита на правилното позициониране и фиксиране на малката кутия със смукателя към колонката там... и то през един гумен тампон
... Именно него не бяха затегнали тия "майстори" в оторизирания за италиански автомобили сервиз. Май само неприятни изненади (тази е третата или четвъртата) след посещението ми там за смяна на консумативи и ремъци ... няма да стъпя май там повече, ама това е една друга тема. Сигурно ще се наложи да му сложа скоба с гумено уплътнение защото, ако наистина не е имало скоба там това ми изглежда малко като недомислица. 
Та колеги... проверете си как стоят при вас нещата защото идват дъждове и лошо време, и за да няма подобни теми повече!
P.S. Погледнах... оказа се, че тия не са ми фиксирали и филтърната кутия отдолу май
тъпа работа ще трябва да търся пак канал и да свалям кората
На това му казват старите хора май "да станеш за резил с парите си!"
Ако някой знае дали този фланец трябва да има скоба моля да сподели!
Отивам да търся еPer дано поне там има повече информация!
Искам да споделя обаче на останалите... какво открих в събота, като отворих малката лява декоративна решетка на колата (по съвсем друга причина). Струва ми се колега, че това може да се е случило и с Вас.
В сервиза където сменяха филтъра бяха забравили да притегнат допълнителната резонаторна кутия която е свързана с един фланец към основната кутия на филтъра... може би от там е засмукала вода вашата, защото фланеца е много ниско долу. Моята се беше разместила и фланеца беше откачен, а малката кутия със смукателя се клатеше насам натам и хлопаше! Не знам, това съединение там ми се вижда много, много несигурно... трябва да погледна довечера в eLearn ... няма ли там някаква скоба нещо което да държи тези две части сигурно свързани една към друга херметически... и изобщо не съм наясно май как работи тази система. Много ми изглежда несигурно така само да се разчита на правилното позициониране и фиксиране на малката кутия със смукателя към колонката там... и то през един гумен тампон
... Именно него не бяха затегнали тия "майстори" в оторизирания за италиански автомобили сервиз. Май само неприятни изненади (тази е третата или четвъртата) след посещението ми там за смяна на консумативи и ремъци ... няма да стъпя май там повече, ама това е една друга тема. Сигурно ще се наложи да му сложа скоба с гумено уплътнение защото, ако наистина не е имало скоба там това ми изглежда малко като недомислица. Та колеги... проверете си как стоят при вас нещата защото идват дъждове и лошо време, и за да няма подобни теми повече!
P.S. Погледнах... оказа се, че тия не са ми фиксирали и филтърната кутия отдолу май
тъпа работа ще трябва да търся пак канал и да свалям кората На това му казват старите хора май "да станеш за резил с парите си!"
Ако някой знае дали този фланец трябва да има скоба моля да сподели!
Отивам да търся еPer дано поне там има повече информация!
Comment